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化学成就机动性

汽车制造商正与时俱进。气候保护已然成为公众讨论和政治对话的焦点。到2012年,欧盟计划将新车的二氧化碳排放量从目前每公里140克的平均水平降至每公里130克,而到2020年这一数字更将削减为每公里95克。

车用化学品

因此,开发人员的任务非常艰巨。毕竟,即便是那些具备环保意识的购车者也不希望因此而牺牲舒适性、安全性以及驾驶乐趣。而这正是现代化学品可以大显身手的地方。新的高性能塑料可使汽车变得更轻且更符合空气动力学,化学品可提高电池和发电机的性能。新型橡胶被用于制造更安全且有助于提高燃油经济性的轮胎。新材料还可在降低汽车价格和提高汽车美观性方面发挥重要作用。但最重要的一点是,化学品能够帮助汽车制造商应对当今时代人类所面临的最大挑战之一:气候保护。

访问朗盛汽车图示网站,了解更多朗盛应用于汽车行业的产品信息:http://automotive.lanxess.cn/

 

轻型设计成为一种趋势

LKW这是一个非常简单的方程式:汽车越重,消耗的燃油就越多。汽车重量减轻100千克可使每100公里的油耗减少0.4升。但是,人们不必因此牺牲空调和车窗玻璃升降机所带来的舒适性,更不用说安全气囊或者侧撞保护系统等安全设备了。因此,工程师只能另寻其他途径来减轻汽车重量。现代塑料使打造更轻且更稳定的汽车成为可能。来自朗盛的杜力顿(Durethan)就是这样一种高科技塑料,该产品被用作一种复合材料与钢板或铝板共同使用。使用这种材料生产的车身零部件可耐受最高载荷,但其重量比传统零部件轻30%至40%,而且价格更便宜。在当前的汽车生产材料中,塑料占20%,这一比例今后还将大幅提高。

提高燃油使用效率是减少二氧化碳排放的一种方式。这也间接的与重量相关。例如,在总重相同的情况下,轻型卡车和集装箱可以运输更多货物。这样可以减少行驶的总里程。朗盛将其付诸实践:配备轻型挂车的卡车在朗盛克雷费尔德-乌丁根(Krefeld-Uerdingen)生产基地和安特卫普(Antwerp)生产基地之间进行货物运输。卡车的有效载荷增加了10%,从而每年可减少150趟运输。其结果是:每年减少了50000公里行驶里程,节省了15000升柴油。

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安全驾驶

在制定气候保护和提高燃油效率的措施时,首要的,不容丝毫疏忽的是确保安全性。无论是消费者还是汽车制造商都对汽车生产材料有着非常高的要求。没有一位汽车驾驶者会信任那些用简单“塑料”制成的车身零部件或仅仅是为了降低滚动阻力而设计的轮胎。来自朗盛的现代化学品确保新材料可以为驾乘人员提供更高水平的安全性。专为特殊应用开发的塑料,包括杜力顿和保根,不仅重量更轻,而且价格更低;另外,其“碰撞”性能也优于传统的钢板。作为复合材料,它们被用于保险杠和汽车前端等应用。在引擎盖下的那些极为严苛的应用场合,合成橡胶德磐(Therban)等材料表现出高度可靠的性能。例如,使用该产品制成的同步带具有出色的可靠性-使用寿命长达25万公里。

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  特殊化学品成就一流设计解决方案

Ledersitze买车时,除了汽车舒适性、安全性以及经济性等标准之外,个人喜好也是考虑因素之一。消费者希望汽车的设计时尚、色彩靓丽,并且配备优质的汽车内饰。在这方面,现代化学品也能提供帮助。如今,来自朗盛的无机颜料被用于生产色彩靓丽的涂料,这些涂料不仅在展览室看起来非常棒,还具有出色的耐候性能,且易于打理。它们对于光和其他影响因素的耐受性,令它们易于处理,并使制造商能够满足对于最新流行色彩的需求。

在汽车内饰方面,化学品可确保皮革座椅满足最高标准。朗盛可为皮革生产商提供他们所需的所有化学品-包括无机和合成鞣制材料、防腐剂、润滑剂以及鞣制助剂和涂饰助剂。使用朗盛的特殊着色剂,皮革设计师可以满足几乎所有关于汽车内饰色彩的要求。此外,朗盛的防污涂料Aquaderm X-Shield®可保持皮革长时间清洁。

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Auto_Interaktiv创新产品为电动汽车提供支持

来自朗盛的化学品还是未来创新驱动系统的关键解决方案。这一领域一项非常具有发展前景的技术是燃料电池——基于氢气和氧气产生电能,仅向环境中释放无污染的水蒸汽。早在170年前人们就已经知道了燃料电池的工作原理,但这一技术直到最近才相对成熟并应用于汽车中。这在一定程度上要归功于朗盛与领先汽车制造商合作开发的新一代离子交换剂。在其化学结构发生变化后,这些离子交换树脂可以轻松耐受燃料电池内的工作温度,这直到现在才成为现实。原来的离子交换剂在燃料电池内的温度下(大约90摄氏度)很快会变得不稳定,进而失效。

此外,朗盛还从另一技术领域推动了新驱动系统的发展。Saltigo(朗盛旗下的一家子公司)的产品系列包含碳酸亚乙烯酯,该产品是锂离子电池的一种重要成分。这些高性能电池被用于混合动力汽车。

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